2012年01月15日
Gアクエンジン 復活
Gアクエンジンを2012年仕様に変更しました
クランク入れてケース組み付け
新しいシリンダーを仮組みしてポートタイミングを計り
ポート加工の位置決めして彫っていきます
ポート堀終了
ロングクランクだとピストンが飛び出すので
銅ガスケットでつらいちにします
ヘットはRS125の形状を真似して彫ってスキッシュは0.8mmに設定
トルクレンチで組み付けて終わり次回は吸気系取付け
うちの息子 アルバイトしてます
クランク入れてケース組み付け
新しいシリンダーを仮組みしてポートタイミングを計り
ポート加工の位置決めして彫っていきます
ポート堀終了
ロングクランクだとピストンが飛び出すので
銅ガスケットでつらいちにします
ヘットはRS125の形状を真似して彫ってスキッシュは0.8mmに設定
トルクレンチで組み付けて終わり次回は吸気系取付け
うちの息子 アルバイトしてます
Posted by boon at 20:38│Comments(2)
│グランドアクシス
この記事へのコメント
ぉお~o(≧ω≦)o
何かよくわからないけど(笑)
すごく楽しそ~う☆
走るのが楽しみですね!!
つなぎ姿様になってます(≧▽)b
カックイイ~☆
何かよくわからないけど(笑)
すごく楽しそ~う☆
走るのが楽しみですね!!
つなぎ姿様になってます(≧▽)b
カックイイ~☆
Posted by 50肩娘 at 2012年01月15日 22:10
50肩娘さん
S-1開幕戦までに間に合うか心配ですけど楽しみです
うちの息子、機械いじりに興味を持ち始めたので嬉しいです
S-1開幕戦までに間に合うか心配ですけど楽しみです
うちの息子、機械いじりに興味を持ち始めたので嬉しいです
Posted by boon at 2012年01月16日 09:14